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1998年德国高铁车祸事发经过

2011-07-26 17:35:49来源:飞鸟博客 编辑:shuishui浏览:

谷歌地球上的Eschede小镇

  1998年6月3日,德国城际快车(Inter City Express)ICE884次由慕尼黑开往汉堡,在汉诺威市的艾须德(Eschede)小镇以200公里每小时的速度往前行驶时发生重大脱轨事故,事故造成12节车厢全部脱轨,损毁,铁路跨线桥坍塌,一百零一人死亡、八十八人受重伤。德国铁路局为此支付了两千五百多万欧元的赔款。

  事发经过

  1998年6月3日,编号51的ICE-1列车行走884号(威廉·康拉德·伦琴号)车次,从慕尼黑开往汉堡,中途停奥格斯堡、纽伦堡、维尔茨堡、富尔达、卡塞尔、格丁根和汉诺威。

  德国时间上午10时30分(UTC+1,后同),列车从汉诺威站开出继续行程。40分钟后,当列车驶至策勒区艾雪德镇以南约6公里时,第2节车厢的第3条车轴上的一个双层车轮(两层轮子中间夹有橡胶垫,其缓冲作用,以减轻噪音,减少振动,增加舒适性)的外钢圈因疲乏而突然爆裂,钢条碎片插进了车厢内,并卡在了车厢下部,另外一头则与铁轨剧烈摩擦。当列车驶过转辙器时,爆裂的车轮外钢圈又把转辙器上的引导轨扬起一段,同时也插入了车厢走道并冲破车厢顶;在一连串效应,造成车头与第2节之后的车体分离。

  由于事发时列车车速高达每小时200公里,在到达下一个调换轨道岔处,断裂的钢圈撞到道岔控制阀,从而导致第一车厢后面的所有车厢与前面的车厢走在了两条不同的轨道上;因此引致第2节车厢抛离轨道冲入树丛之中,而第3节及以后的车厢则驶进了另一轨道上,并撞向一条行车天桥的拱位(桥梁)之上。

  因冲力强大,天桥桥梁被撞断后,天桥主体随即倒塌压在第3节车厢中后段,在巨大的惯性作用下,第3节之后的所有车厢全部出轨挤压在一起,两名正在桥下工作的德国铁路员工当场被出轨列车撞死。300多吨的跨线桥坍塌,砸在第五车厢后部,后面所有车厢全部撞在一起,410米的列车挤压在一起,剩下仅有一节车厢长。肇事列车的首节机车则继续向前行驶3公里,至通过艾雪德站后才被完全煞停。

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